Ventajas del núcleo

Protección de aislamiento:Brazo totalmente aislado (brazo telescópico de tres secciones + brazo de manivela aislante aislante) + revestimiento de cubos aislante, voltaje nominal 45kV, adecuado para un entorno de alto voltaje .
Control proporcional electrohidráulico:Ajuste preciso de la velocidad de movimiento, operación suave y buen micro movimiento .
Capacidad de carga mejorada:2 . 5 toneladas en el eje delantero/4.8 toneladas en el eje trasero, neumáticos 7.00R16, adecuados para superficies de carretera complejas en sitios de construcción.
Master-slave Niveling hidráulico:El cubo de trabajo mantiene automáticamente el nivel para mejorar la seguridad .

Escenarios de aplicación

Mantenimiento de energía:Mantenimiento de la línea de alto voltaje, mantenimiento de subestaciones, trabajo en vivo
Ingeniería municipal:Instalación de la luz de la calle, mantenimiento de viaductos, poda de árboles
Mantenimiento de la comunicación:Instalación de la estación base 5G, mantenimiento de la línea de arriba del cable óptico
Rescate de emergencia:Reparación posterior al desastre de alta altitud, rescate a gran altitud para la falla del equipo
Sitio de construcción:Construcción de pared exterior, instalación de estructura de acero, mantenimiento de la instalación de protección contra incendios

Parámetros de configuración de camiones de plataforma de trabajo aéreo aislado

Especificación de diseño
Marca de chasis:	Isuzu kv 100	Modelo de cabina:		Cabón: cuerpo ancho KV100
Distancia entre ejes:	3815 mm
Motor:	Isuzu 4KB 1- TCG 60 130 HP/2.5L
Caja de cambios:	Isuzu 5- caja de cambios de velocidad
Neumático:	7.00R16; neumático de ingeniería reforzado
Tamaño del vehículo:	7270 × 2080 × 3100 (mm)	Misa total:	7145 kg
Voltaje de aislamiento:	45kV	Carga nominal:	220 kg; Revestimiento de cubos aislado
Configuración de la parte superior del cuerpo
Ángulo de rotación:Rotación continua de 360 grados; Sistema hidráulico de posición ilimitada: 110 cilindro de aceite principal + 95 cilindro de elevación, 4- tonelada de toneladas Tipo de pierna:delantero V y trasero H; amplio 4500/4000 mm Modo de control:Electrohidráulico proporcional + control de control dual; plataforma/operación dual de tierra Dispositivo de emergencia:bomba hidráulica eléctrica; parada de emergencia + rescate de fallas Diseño anti-caza:Dispositivo doble antirretracción para cilindro/estabilizador; Anti-supuesta de brazo/vehículo Opciones:Interfaz de herramienta hidráulica como estándar; admite llaves hidráulicas y otras herramientas Función de auge:Boom hidráulico (Luffing + Slewing); equipo de elevación auxiliar

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cómo verificar el rendimiento del aislamiento?

A1: El brazo de aislamiento ha sido probado por una agencia de terceros y cumple con el estándar GB/T 18857-2020 . se proporciona un informe de prueba y se requiere una reinspección regular (se recomienda una vez al año) .

P2: ¿Puede funcionar en clima lluvioso y nebuloso?

A2: el cubo de aislamiento se puede operar bajo lluvia ligera/niebla (protegida por una cubierta impermeable), pero la operación debe detenerse bajo lluvia fuerte/viento fuerte .

P3: ¿Cuánto dura la bomba eléctrica de emergencia?

A3: La batería estándar admite una operación continua por más o igual a 15 minutos bajo carga completa, cumpliendo los requisitos para un aterrizaje seguro .

P4: ¿Se requiere una licencia de operación especial?

A4: El operador debe tener una licencia de operación a gran altitud (como: GB/T 3608-2008 estándar), y el vehículo debe solicitar una licencia de maquinaria de ingeniería .

Política de servicio postventa

Período de garantía:1 año o 2000 horas para todo el vehículo (lo que ocurra primero)
Respuesta de emergencia:Apoyo en el sitio dentro de las 24 horas posteriores a los medios de venta de servicios nacionales (municipios/capitales provinciales)
Servicio de capacitación:Capacitación de seguridad del operador gratuito (2 personas/unidad)
Suministro de accesorios:Hay suficientes accesorios originales disponibles, y se pueden enviar en 72 horas
Inspecciones regulares:2 inspecciones de seguridad de vehículos completos gratuitos en el primer año

Sobre nosotros

Chengli Especial Propósito Vehículo Co ., Ltd . es la compañía con la mayor cantidad de variedades de vehículos de propósito especial en China, con aproximadamente 800 tipos de vehículos especializados: como vehículos de saneamiento urbano; petroleros químicos; Vehículos de rescate de emergencia; Vehículos de ingeniería, vehículos de transporte, etc. .

Chengli tiene cuatro bases especializadas de producción de vehículos de propósito especial, con una capacidad de producción anual de 50, 000 de chasis de camiones, 100, 000 vehículos de propósito especial, 10, 000 nuevos vehículos de energía y 20, 000} Conjuntos de equipos de emergencia .

¿Por qué elegirnos?

Rediseñe la estructura del tanque, la configuración del chasis (como la distancia entre ejes y la capacidad de carga) y el sistema de energía (diesel/nueva energía) según los requisitos del cliente .
Soporte de la propia marca privada de marca de los clientes (OEM) o marca compartida .
ODM/OEM PROFUNIZACIÓN DE LA PROFESA: Admite la personalización dimensional completa del material del tanque (acero al carbono/aleación de aluminio/acero inoxidable) a sistemas inteligentes, con vehículos de muestra disponibles en 15 días .
El petrolero Dongfeng Tianjin KR presenta una capacidad de carga extremadamente fuerte y una potencia eficiente .
Diseño adaptativo de doble rueda (1995+4200} mm): a través de pruebas reales en pendientes de 30 grados y carreteras fangosas, el radio de giro se ha optimizado en un 12%, y la passabilidad en carreteras complejas se ha mejorado en un 30%.
Cuota de mercado y fideicomiso del cliente: se ha mantenido entre los tres principales en las ventas de vehículos de transporte de productos químicos peligrosos nacionales durante cinco años consecutivos . En los mercados extranjeros, ha entregado más de 12, 000 unidades en total, con una tasa de recompra de 82%.} SINOPEC, el socio de logística global de shell y Pt ABC, el grupo de transporte de lutas en el suroeste en el sudeciente en el sudemo en el suroeste de la planta de transporte. Registro de accidentes de cero para vehículos cooperativos) .